Madrid mejor en coche
Advierten los cientificos que si no cambiamos radicalmente las politicas energeticas, en el 2050 todos caput. Esto parece no preocupar a los que gobiernan el mundo que estan empeñados en seguir usando el petroleo para engordar sus cuentas bancarias, montar guerras, ah! se me olvidaba y tambien como combustible para calentarnos y transportarnos.
Asi que visto que la unica solución para salvar al mundo es pasar a cuchillo a esta panda de hijos de puta (otro dia hablare de la contribucion de La guillotina a la democracia europea) , y como no veo a la gente muy por la labor de salir a la calle para tan interesante actividad cultural (de momento), nos espera un futuro negro, y corto.
Por lo que es mas importante, ya que nos queda poco de vida, hay que aprovechar hasta el ultimo momento que tengamos y para esto un consejo, NO USEIS EL TRANSPORTE PUBLICO (y menos en Madrid), lo diria en Latin para que quedase tipo Carpe Diem, pero como copiaba en el insti, se queda en castellano.
La ultima noche, bati un record, tres horas para llegar a casa, por supuesto la mayor parte a pata porque la ciudad se lleno de camiones de transporte de ganado abarrotados de carne, aunque Gallardon dice que eran buhos... asi que como no estamos pa perder tiempo yo recomiendo a la gente usar el coche. Claro esta, entiendo que haya gente que prefiera el Metro o la Renfe porque le pille mejor, tarda menos en aparcar y eso, pero solo seran 2 o 3 personas (quitando los que tienen coche oficial).
Y como aficionado al motor os doy unos consejos sobre los coches mas utiles para andar por Madrid:
.Un Hummer para aquellos que usen la M30 (tambien es muy util para evitar que un hijo de puta flipao con su serie 3 coupe, te deje en silla de ruedas porque vaya a 100 km/h por las calles de Madrid saltandose semaforos)
.El coche de Harry Potter (ese que vuela) para andar por Sol y alrededores, y poder aparcar en las nubes (que es donde esta el precio de los parkings)
.Y para el resto que no tengan ni millones ni poderes magicos, os recomeindo un pelotilla (un 205, un clio) que salen muy economicos, son duros y faciles de aparcar.
Por si os queda una duda de la politica protransporte publico de las autoridades, decir que en los ultimos año ha subido el uso del coche un 60% en Madrid. ¿Tendra esto que ver conque la gente tiene que ir a vivir a tomar por culo por que no puede permitirse una vivienda en Madrid y luego tiene que ir a currar a la antipodas de a tomar por culo, porque el trabajo esta muy mal y el mercado laboral exige movilidad?. Yo no soy sociologo pero seria un buen indicador de calidad de vida el tiempo que emplea la gente en ir al trabajo.
En muchos casos esto llega a las dos horas (dos horas a la ida y otras dos a la vuelta) en transporte publico reduciendose en coche el mismo trayecto en 20 minutos (no es coña, tengo compañeros en el trabajo que les sucede esto). Asi como esperan que al gente no use el coche.
Yo no pido milagros, me conformo con que en la Renfe y en el Metro no me traten como un borrego que vota, trabaja y paga impuestos, y si muere en el transporte publico, ademas, El Mundo no pretenda vender mas periodicos a mi costa.
Asi que visto que la unica solución para salvar al mundo es pasar a cuchillo a esta panda de hijos de puta (otro dia hablare de la contribucion de La guillotina a la democracia europea) , y como no veo a la gente muy por la labor de salir a la calle para tan interesante actividad cultural (de momento), nos espera un futuro negro, y corto.
Por lo que es mas importante, ya que nos queda poco de vida, hay que aprovechar hasta el ultimo momento que tengamos y para esto un consejo, NO USEIS EL TRANSPORTE PUBLICO (y menos en Madrid), lo diria en Latin para que quedase tipo Carpe Diem, pero como copiaba en el insti, se queda en castellano.
La ultima noche, bati un record, tres horas para llegar a casa, por supuesto la mayor parte a pata porque la ciudad se lleno de camiones de transporte de ganado abarrotados de carne, aunque Gallardon dice que eran buhos... asi que como no estamos pa perder tiempo yo recomiendo a la gente usar el coche. Claro esta, entiendo que haya gente que prefiera el Metro o la Renfe porque le pille mejor, tarda menos en aparcar y eso, pero solo seran 2 o 3 personas (quitando los que tienen coche oficial).
Y como aficionado al motor os doy unos consejos sobre los coches mas utiles para andar por Madrid:
.Un Hummer para aquellos que usen la M30 (tambien es muy util para evitar que un hijo de puta flipao con su serie 3 coupe, te deje en silla de ruedas porque vaya a 100 km/h por las calles de Madrid saltandose semaforos)
.El coche de Harry Potter (ese que vuela) para andar por Sol y alrededores, y poder aparcar en las nubes (que es donde esta el precio de los parkings)
.Y para el resto que no tengan ni millones ni poderes magicos, os recomeindo un pelotilla (un 205, un clio) que salen muy economicos, son duros y faciles de aparcar.
Por si os queda una duda de la politica protransporte publico de las autoridades, decir que en los ultimos año ha subido el uso del coche un 60% en Madrid. ¿Tendra esto que ver conque la gente tiene que ir a vivir a tomar por culo por que no puede permitirse una vivienda en Madrid y luego tiene que ir a currar a la antipodas de a tomar por culo, porque el trabajo esta muy mal y el mercado laboral exige movilidad?. Yo no soy sociologo pero seria un buen indicador de calidad de vida el tiempo que emplea la gente en ir al trabajo.
En muchos casos esto llega a las dos horas (dos horas a la ida y otras dos a la vuelta) en transporte publico reduciendose en coche el mismo trayecto en 20 minutos (no es coña, tengo compañeros en el trabajo que les sucede esto). Asi como esperan que al gente no use el coche.
Yo no pido milagros, me conformo con que en la Renfe y en el Metro no me traten como un borrego que vota, trabaja y paga impuestos, y si muere en el transporte publico, ademas, El Mundo no pretenda vender mas periodicos a mi costa.
posted by Diavolace at 2:40 PM
1 Comments:
Je y desde principios de octubre no llego ni un solo día a la hora al curro ¡¡¡Viva la RENFE!!!
el caso más pasmoso fue que teniendo que entrar a las 8.30 llegué un día a las 10.40!! viva!!!!! horas y horas y horas esperando a la intemperie y luego los trenes que pasaban ni se podía subir... señores, que estoy a cuatro paradas de la cabecera y me tengo que ir a la otra punta de la línea.
Eso un día extremo, días normales, antes de las 9.00 ni uno, que si se queda parado 20 min ants de atocha, otros 20 min antes de chamartín... y sin venir a cuento!!! porque no será por la regularidad que tienen que es que alcanzan al otro tren no....
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